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103,950円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） 2008年3月中旬発売予定!先行ご予約受付中!下記販売価格より先行ご予約特価にて割引いたしますご予約特価に付きましては、お手数ですがお問い合わせお願いいたします。
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103,950円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） 2008年3月中旬発売予定!先行ご予約受付中!下記販売価格より先行ご予約特価にて割引いたしますご予約特価に付きましては、お手数ですがお問い合わせお願いいたします。
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102,900円（ 税込み / 送料別 / カード支払不可 ） 飛びと打ちやすさを進化させた日本専用フルチタンドライバー【主な仕様】 番手 W#1 ヘッド体積 460cm3 フェース素材 SP 700 チタン フェース製法 熱間鍛造Hyperbolicフェーステクノロジー (チタンカップフェース) ボディ素材 15-3-3-3チタンクラウン+チタンボディ+チタンウェイトチップ23g (Power Generator) シャフト名 TourAD QUATTRO TECH 65 Diamana D63 シャフト堅さ S S クラブ長さ(インチ) 45.0 45.0 バランス D1 D2 クラブ重さ 313g 307g シャフト重さ 63g 59g シャフトトルク 3.8 3.1 シャフト調子 先調子 手元調子 送料:サイズB お取り寄せ品 この商品は、カスタムシャフトに成っています。
※納品目安→メーカーへ発注後約2〜3週間前後ご注文前にお問い合わせください。
0702 051
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100,800円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） 2008年3月中旬発売予定!先行ご予約受付中!下記販売価格より先行ご予約特価にて割引いたしますご予約特価に付きましては、お手数ですがお問い合わせお願いいたします。
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98,700円（ 税込み / 送料別 / カード支払不可 ） 飛びと打ちやすさを進化させた日本専用フルチタンドライバー【主な仕様】 番手 W#1 ヘッド体積 460cm3 フェース素材 SP 700 チタン フェース製法 熱間鍛造Hyperbolicフェーステクノロジー (チタンカップフェース) ボディ素材 15-3-3-3チタンクラウン+チタンボディ+チタンウェイトチップ23g (Power Generator) シャフト名 ROMBAX 6X07 シャフト堅さ S クラブ長さ(インチ) 45.0 バランス D2 クラブ重さ 313g シャフト重さ 63g シャフトトルク 3.4 シャフト調子 中調子 送料:サイズB お取り寄せ品 この商品は、カスタムシャフトに成っています。
※納品目安→メーカーへ発注後約2〜3週間前後ご注文前にお問い合わせください。
0702 051
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97,335円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） さらなる飛距離と正確性。
最適な1本が導く、新しい飛びキャロウェイゴルフの新ブランド、「LEGACY」には遺産・伝承という意味があり、キャロウェイゴルフがこの25年間で培ってきたテクノロジーとパフォーマンス、そしてキャロウェイゴルフの哲学を、次の25年にも変わらず伝承して、さらに、進化させていきたいという思いを込めて開発をスタートさせました。
「LEGACYドライバー」は、1994年のグレート・ビッグバーサ・ドライバー、1997年のビゲスト・ビッグバーサ・ドライバーの時代に培ってきた打ちやすさ・使いやすさを伝承すると同時に、2000年のE・R・C ドライバーから、2007年のHYPER E・R・C ドライバーで実証されてきた高い飛距離性能を伝承させそれらを融合し、日本人ゴルファーにとって最高のパフォーマンスを発揮できるギアとして開発されました。
また、打ちやすさ・使いやすさ・飛距離を進化させただけでなく、46インチ・45インチの2種類の長さをラインナップし、キャロウェイゴルフ独自の試打システムOFS(Opti Fit System)を採用することで、ゴルファーにとって、最適な1本を選ぶことができます。
特に46インチの設計にはこだわりを持ち、打ちやすさと飛距離性能を兼ね備えた1本に仕上がっています。
キャロウェイゴルフの最先端テクノロジーを注入したフルチタンドライバー「LEGACY」は、適合ルール元年となる2008年、ゴルフの歴史に新たな1ページをつくります。
進化した打ちやすさ・使いやすさストレッチヘッドデザインにより高慣性モーメントを実現。
HYPER ERCドライバーと比べて約9%スイートエリアを拡大し、打ちやすさを向上。
ヒールに装着されたPower Weighting(トータル約24g)が、インパクトでのスクエアを実現。
やさしく、しっかりとボールをとらえます。
ストレッチヘッドデザイン Power Weighting飛びの3要素(ボール初速・打ち出し角度・バックスピン)をさらにUPニュー・ハイパーボリックフェースの採用により、フェース中央部をさらに薄くし、CT(Characteristic of Time)の限界を追求。
また、フェース周辺の薄肉エリアを広げて、芯で打った場合のボール初速だけでなく、芯の周辺で打った場合のボール初速もさらに向上させています。
ストレッチヘッドデザイン(約3mmストレッチ)により、深重心設計で、高打ち出し角度を実現。
特殊化学薬品に一定時間に浸すことによりクラウン(ヘッド上部)をさらに平坦かつ薄くデザイン(ケミカル・ミルド・テクノロジー)し、ノンホーゼル(ネックのない)設計により、HYPER ERCドライバーと比べて、約1.5ミリ低重心に仕上げました。
これにより余分なバックスピンを最小限に抑え、力強く遠くへボールを前へ運んでいきます。
■熱間鍛造 NewHyperbolic SP700チタンカップフェース■15-3-3-3クラウン+チタンボディ+Power weighting■ツアーAD MD-6、ディアマナali‘islei63(S)カーボンシャフトクラブ長さ45インチロフト角8.5°9.5°10.5°ライ角58°バランスD1クラブ重さ315gシャフト重さ60gシャフトトルクツアーAD MD-6:3.4、ディアマナali`islei63:3.9シャフト調子ツアーAD MD-6:中調子、ディアマナali`islei63:中元調子※専用ヘッドカバー付別シャフトご希望はこちらへ↓↓■SPEED AXIS■ランバックス6Z08
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97,335円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） シャフト 重さ トルク 調子 X:73g/S:72g X:3.1/S:3.4 先調子 シャフト一覧に戻る グリップ JH802 Callaway Golf 08 JV ラバー JH 重さ 約50g GP740 GOLF PRIDE Tour Velvetラバー M60 重さ 約49.5g GP741 GOLF PRIDE Tour Velvetラバー M60R バックライン無し 重さ 約49.5g GP742 GOLF PRIDE Tour Velvetフルコード M60 重さ 約50.5g GP743 GOLF PRIDE Tour Velvetフルコード M60R バックライン無し 重さ 約50.5g 2008年NEW キャロウェイ LEGACY(レガシー)ドライバー さらなるやさしさと飛距離の追求 ストレッチヘッドデザイン ストレッチヘッドデザインにより、高慣性モーメントを実現し、さらなるスイートエリアの拡大により、打ちやすさを向上。
Power Weighting ヒールに配したPower Weighting(約24g)が、スクエアにボールをインパクト。
やさしく、しっかりとボールをとらえ、真っ直ぐに打ち出します。
進化したニュー・ハイパーボリックフェース 進化したニュー・ハイパーボリックフェースにより、フェースセンターを限界まで薄くし、フェース周辺の薄肉エリアをさらに拡大。
芯をはずしても、ボールの初速が向上し、圧倒的な飛距離を生み出します。
ケミカル・ミルドした薄肉クラウンとノンホーゼル設計 深重心設計により、高打ち出し角度を実現。
ケミカル・ミルドした薄肉クラウンとノンホーゼル設計により、従来のドライバーに比べて、約1.5mm低重心化に成功。
余分なバックスピンを最小限に抑え、力強く遠くへボールを運びます。
46インチ用ヘッド 46インチ用ヘッドは、ヘッドのトウ側をケミカル・ミルドにより薄肉化することで、ドローバイアスを保持しながら軽量化を実現。
振り遅れを最小限に抑え、インパクトでボールをスクエアにとらえやすくなっています。
シャフト SPEED AXIS(S,SR,R) ROMBAX6Z08(S) TourAD MD-6(S) Diamana ali'islei63(S) グリップ 45in用グリップ約45g 46in用グリップ40g その他のシャフトのグリップ50g 特注カスタム 特注カスタムドライバーのご注文はこちら ご注意ください!!お支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。
代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。
なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。
お知らせ ただ今、メーカーが46in用ヘッド(軽量)を品切れしています。
納期が6月中旬になりますので、ご了承の上ご注文をお願いします。
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97,335円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） ボディ構造 15-3-3-3クラウン+チタンボディ+Power weighting フェース構造 熱間鍛造 New Hyperbolic SP700 チタンカップフェース ヘッド体積(cc) 460 クラブ長さ(インチ) 45 ロフト角(°) 8.5 9.5 10.5 ライ角(°) 58 バランス D1 クラブ重さ(g) 315 シャフト重さ(g) 60 シャフトトルク 3.4 シャフト調子 中 ■SLEルール適合モデル■日本正規品(保証書付き)※専用ヘッドカバー付※即納可能になっております。
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97,335円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） シャフト 重さ トルク 調子 X:72g/S:69g X/S:2.8 手元調子 シャフト一覧に戻る グリップ JH802 Callaway Golf 08 JV ラバー JH 重さ 約50g GP740 GOLF PRIDE Tour Velvetラバー M60 重さ 約49.5g GP741 GOLF PRIDE Tour Velvetラバー M60R バックライン無し 重さ 約49.5g GP742 GOLF PRIDE Tour Velvetフルコード M60 重さ 約50.5g GP743 GOLF PRIDE Tour Velvetフルコード M60R バックライン無し 重さ 約50.5g 2008年NEW キャロウェイ LEGACY(レガシー)ドライバー さらなるやさしさと飛距離の追求 ストレッチヘッドデザイン ストレッチヘッドデザインにより、高慣性モーメントを実現し、さらなるスイートエリアの拡大により、打ちやすさを向上。
Power Weighting ヒールに配したPower Weighting(約24g)が、スクエアにボールをインパクト。
やさしく、しっかりとボールをとらえ、真っ直ぐに打ち出します。
進化したニュー・ハイパーボリックフェース 進化したニュー・ハイパーボリックフェースにより、フェースセンターを限界まで薄くし、フェース周辺の薄肉エリアをさらに拡大。
芯をはずしても、ボールの初速が向上し、圧倒的な飛距離を生み出します。
ケミカル・ミルドした薄肉クラウンとノンホーゼル設計 深重心設計により、高打ち出し角度を実現。
ケミカル・ミルドした薄肉クラウンとノンホーゼル設計により、従来のドライバーに比べて、約1.5mm低重心化に成功。
余分なバックスピンを最小限に抑え、力強く遠くへボールを運びます。
46インチ用ヘッド 46インチ用ヘッドは、ヘッドのトウ側をケミカル・ミルドにより薄肉化することで、ドローバイアスを保持しながら軽量化を実現。
振り遅れを最小限に抑え、インパクトでボールをスクエアにとらえやすくなっています。
シャフト SPEED AXIS(S,SR,R) ROMBAX6Z08(S) TourAD MD-6(S) Diamana ali'islei63(S) グリップ 45in用グリップ約45g 46in用グリップ40g その他のシャフトのグリップ50g 特注カスタム 特注カスタムドライバーのご注文はこちら ご注意ください!!お支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。
代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。
なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。
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納期が6月中旬になりますので、ご了承の上ご注文をお願いします。
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97,335円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） ボディ構造 15-3-3-3クラウン+チタンボディ+Power weighting フェース構造 熱間鍛造 New Hyperbolic SP700 チタンカップフェース ヘッド体積(cc) 460 クラブ長さ(インチ) 45 ロフト角(°) 8.5 9.5 10.5 ライ角(°) 58 バランス D1 クラブ重さ(g) 315 シャフト重さ(g) 60 シャフトトルク 3.9 シャフト調子 中元 ■SLEルール適合モデル■日本正規品(保証書付き)※専用ヘッドカバー付※即納可能になっております。
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