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158,760円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） ERC チタン アイアン レディスIR-2000カーボンシャフト■単品(#6)■6本セット(I#7〜PW、AW、SW)E・R・C チタンアイアン 究極の飛びとやさしさ・フィーリングをデザインしたマルチ・マテリアル・チタンアイアン誕生!!飛距離をデザインする●タングステン・ニッケルソール→高弾道で飛ばす比重の軽いチタンヘッドにヘッド全体の約21%の重さのタングステン・ニッケル(チタンの約2倍の比重)をソールに装着し、ホーゼルの短いS2H2設計により、徹底した低重心・深重心を実現。
特に、重心の深さは、キャロウェイゴルフ史上最も深いレベルに設計されてます。
その結果、インパクトロストを大きくして、高弾道で、遠くへ飛ばすことができます。
●ストロングロフト設計E・R・Cアイアンと同様、ストロングロフト設計となっています。
●軽量クラブ設計→ヘッドスピードで飛ばす。
E・R・Cアイアンと比べて、カーボンシャフトのRで約7グラム、Ladiesで約5グラム軽量化。
さらに、カーボンシャフト装着モデルは、0.25インチクラブを長く設定しています。
ヘッドスピードを有効に生かして、飛距離アップが期待できます。
やさしさをデザインする●大型フルチタンヘッド→安心感+高慣性モーメント設計E・R・Cアイアンと比べて、フェース面積が大きく、構えたときの安心感が得られます。
また、フェースを大きくすることで。
慣性モーメントも高めており、やさしくボールを飛ばすことができます。
フィーリングをデザインする。
●TPU(サーモ・プラスチック・ウレタン)→フィーリング向上チタンフェース・チタンボディに異素材のタングステン・ニッケルソールを装着しているため、通常、インパクトで振動が起こりやすくなりますが、キャビティ部に、TPU(サーモ・プラスチック・ウレタン)を装着することでその振動を最小限に抑え、インパクトでのフィーリングを向上。
シャフトの手元と先端を共にソフトフレックスに設計。
スイング中のしなりのエネルギーをインパクトで有効ににヘッドに伝えるだけでなく、インパクトで楽にボールを捕らえ、高弾道が得られる飛びのIR-2000シャフト
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158,760円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） ※こちらレフトハンドモデルになります※E・R・C チタンアイアン 究極の飛びとやさしさ・フィーリングをデザインしたマルチ・マテリアル・チタンアイアン誕生!!飛距離をデザインする●タングステン・ニッケルソール→高弾道で飛ばす比重の軽いチタンヘッドにヘッド全体の約21%の重さのタングステン・ニッケル(チタンの約2倍の比重)をソールに装着し、ホーゼルの短いS2H2設計により、徹底した低重心・深重心を実現。
特に、重心の深さは、キャロウェイゴルフ史上最も深いレベルに設計されてます。
その結果、インパクトロストを大きくして、高弾道で、遠くへ飛ばすことができます。
●ストロングロフト設計E・R・Cアイアンと同様、ストロングロフト設計となっています。
●軽量クラブ設計→ヘッドスピードで飛ばす。
E・R・Cアイアンと比べて、カーボンシャフトのRで約7グラム、Ladiesで約5グラム軽量化。
さらに、カーボンシャフト装着モデルは、0.25インチクラブを長く設定しています。
ヘッドスピードを有効に生かして、飛距離アップが期待できます。
やさしさをデザインする●大型フルチタンヘッド→安心感+高慣性モーメント設計E・R・Cアイアンと比べて、フェース面積が大きく、構えたときの安心感が得られます。
また、フェースを大きくすることで。
慣性モーメントも高めており、やさしくボールを飛ばすことができます。
フィーリングをデザインする。
●TPU(サーモ・プラスチック・ウレタン)→フィーリング向上チタンフェース・チタンボディに異素材のタングステン・ニッケルソールを装着しているため、通常、インパクトで振動が起こりやすくなりますが、キャビティ部に、TPU(サーモ・プラスチック・ウレタン)を装着することでその振動を最小限に抑え、インパクトでのフィーリングを向上。
シャフトの手元と先端を共にソフトフレックスに設計。
スイング中のしなりのエネルギーをインパクトで有効ににヘッドに伝えるだけでなく、インパクトで楽にボールを捕らえ、高弾道が得られる飛びのIR-2000シャフト※こちらレフトハンドモデルになります※
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158,760円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） E・R・C チタンアイアン 究極の飛びとやさしさ・フィーリングをデザインしたマルチ・マテリアル・チタンアイアン誕生!!飛距離をデザインする●タングステン・ニッケルソール→高弾道で飛ばす比重の軽いチタンヘッドにヘッド全体の約21%の重さのタングステン・ニッケル(チタンの約2倍の比重)をソールに装着し、ホーゼルの短いS2H2設計により、徹底した低重心・深重心を実現。
特に、重心の深さは、キャロウェイゴルフ史上最も深いレベルに設計されてます。
その結果、インパクトロストを大きくして、高弾道で、遠くへ飛ばすことができます。
●ストロングロフト設計E・R・Cアイアンと同様、ストロングロフト設計となっています。
●軽量クラブ設計→ヘッドスピードで飛ばす。
E・R・Cアイアンと比べて、カーボンシャフトのRで約7グラム、Ladiesで約5グラム軽量化。
さらに、カーボンシャフト装着モデルは、0.25インチクラブを長く設定しています。
ヘッドスピードを有効に生かして、飛距離アップが期待できます。
やさしさをデザインする●大型フルチタンヘッド→安心感+高慣性モーメント設計E・R・Cアイアンと比べて、フェース面積が大きく、構えたときの安心感が得られます。
また、フェースを大きくすることで。
慣性モーメントも高めており、やさしくボールを飛ばすことができます。
フィーリングをデザインする。
●TPU(サーモ・プラスチック・ウレタン)→フィーリング向上チタンフェース・チタンボディに異素材のタングステン・ニッケルソールを装着しているため、通常、インパクトで振動が起こりやすくなりますが、キャビティ部に、TPU(サーモ・プラスチック・ウレタン)を装着することでその振動を最小限に抑え、インパクトでのフィーリングを向上。
シャフトの手元と先端を共にソフトフレックスに設計。
スイング中のしなりのエネルギーをインパクトで有効ににヘッドに伝えるだけでなく、インパクトで楽にボールを捕らえ、高弾道が得られる飛びのIR-2000シャフト
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158,760円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） ●Callaway GOLF IR-2000シャフト シャフトの手元と先端を共にソフトフレックスに設計。
スイング中のしなりのエネルギーをインパクトで有効にヘッド に伝えるだけでなく、インパクトで楽にボールをとらえ、 高弾道が得られる飛びのIR-2000シャフト。
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147,420円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） ERC チタン アイアンIR-2000カーボンシャフト■単品(#4、AW、SW)■6本セット(I#5〜9、PW)NSPRO800GHスチール■単品(#4、AW、SW)、フレックスUni■6本セット(I#5〜9、PW)E・R・C チタンアイアン 究極の飛びとやさしさ・フィーリングをデザインしたマルチ・マテリアル・チタンアイアン誕生!!飛距離をデザインする●タングステン・ニッケルソール→高弾道で飛ばす比重の軽いチタンヘッドにヘッド全体の約21%の重さのタングステン・ニッケル(チタンの約2倍の比重)をソールに装着し、ホーゼルの短いS2H2設計により、徹底した低重心・深重心を実現。
特に、重心の深さは、キャロウェイゴルフ史上最も深いレベルに設計されてます。
その結果、インパクトロストを大きくして、高弾道で、遠くへ飛ばすことができます。
●ストロングロフト設計E・R・Cアイアンと同様、ストロングロフト設計となっています。
●軽量クラブ設計→ヘッドスピードで飛ばす。
E・R・Cアイアンと比べて、カーボンシャフトのRで約7グラム、Ladiesで約5グラム軽量化。
さらに、カーボンシャフト装着モデルは、0.25インチクラブを長く設定しています。
ヘッドスピードを有効に生かして、飛距離アップが期待できます。
やさしさをデザインする●大型フルチタンヘッド→安心感+高慣性モーメント設計E・R・Cアイアンと比べて、フェース面積が大きく、構えたときの安心感が得られます。
また、フェースを大きくすることで。
慣性モーメントも高めており、やさしくボールを飛ばすことができます。
フィーリングをデザインする。
●TPU(サーモ・プラスチック・ウレタン)→フィーリング向上チタンフェース・チタンボディに異素材のタングステン・ニッケルソールを装着しているため、通常、インパクトで振動が起こりやすくなりますが、キャビティ部に、TPU(サーモ・プラスチック・ウレタン)を装着することでその振動を最小限に抑え、インパクトでのフィーリングを向上。
日本シャフト社製のキャロウェイゴルフオリジナル軽量スチールシャフト。
フレックスはSR相当。
手元に特殊製法で巻いた4軸カーボン繊維で剛性アップすることで、80グラムという軽量スチールを実現。
先端のフレックスをやわらかく設計することで、インパクトで楽にボールをとらえ、高弾道が得られるシャフト。
スチール特有のねばり感をもちながら、ヘッドスピードをうまく利用して飛ばすことができます。
N.S.PRO800GHはUniフレックスのみとなってます。
(UniはSR相当のフレックスです。
)
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147,420円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） ※こちらレフトハンドモデルになります※ERC チタン アイアンIR-2000カーボンシャフト■単品(#4、AW、SW)■6本セット(I#5〜9、PW)NSPRO800GHスチール■単品(#4、AW、SW)、フレックスUni■6本セット(I#5〜9、PW)E・R・C チタンアイアン 究極の飛びとやさしさ・フィーリングをデザインしたマルチ・マテリアル・チタンアイアン誕生!!飛距離をデザインする●タングステン・ニッケルソール→高弾道で飛ばす比重の軽いチタンヘッドにヘッド全体の約21%の重さのタングステン・ニッケル(チタンの約2倍の比重)をソールに装着し、ホーゼルの短いS2H2設計により、徹底した低重心・深重心を実現。
特に、重心の深さは、キャロウェイゴルフ史上最も深いレベルに設計されてます。
その結果、インパクトロストを大きくして、高弾道で、遠くへ飛ばすことができます。
●ストロングロフト設計E・R・Cアイアンと同様、ストロングロフト設計となっています。
●軽量クラブ設計→ヘッドスピードで飛ばす。
E・R・Cアイアンと比べて、カーボンシャフトのRで約7グラム、Ladiesで約5グラム軽量化。
さらに、カーボンシャフト装着モデルは、0.25インチクラブを長く設定しています。
ヘッドスピードを有効に生かして、飛距離アップが期待できます。
やさしさをデザインする●大型フルチタンヘッド→安心感+高慣性モーメント設計E・R・Cアイアンと比べて、フェース面積が大きく、構えたときの安心感が得られます。
また、フェースを大きくすることで。
慣性モーメントも高めており、やさしくボールを飛ばすことができます。
フィーリングをデザインする。
●TPU(サーモ・プラスチック・ウレタン)→フィーリング向上チタンフェース・チタンボディに異素材のタングステン・ニッケルソールを装着しているため、通常、インパクトで振動が起こりやすくなりますが、キャビティ部に、TPU(サーモ・プラスチック・ウレタン)を装着することでその振動を最小限に抑え、インパクトでのフィーリングを向上。
日本シャフト社製のキャロウェイゴルフオリジナル軽量スチールシャフト。
フレックスはSR相当。
手元に特殊製法で巻いた4軸カーボン繊維で剛性アップすることで、80グラムという軽量スチールを実現。
先端のフレックスをやわらかく設計することで、インパクトで楽にボールをとらえ、高弾道が得られるシャフト。
スチール特有のねばり感をもちながら、ヘッドスピードをうまく利用して飛ばすことができます。
N.S.PRO800GHはUniフレックスのみとなってます。
(UniはSR相当のフレックスです。
)※こちらレフトハンドモデルになります※
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147,420円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） ●N.S.PRO 800 GHシャフト日本シャフト社製のキャロウェイゴルフオリジナル軽量スチールシャフト。
フレックスはSR相当。
手元に特殊製法で巻いた4軸カーボン繊維で剛性アップすることで、80グラムという軽量スチールを実現。
先端のフレックスをやわらかく設計することで、インパクトで楽にボールをとらえ、高弾道が得られるシャフト。
スチール特有のねばり感をもちながら、ヘッドスピードを上手く利用して飛ばすことができます。
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141,120円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） プラチナゴルフ・オリジナル・オープンキャンペーン実施中下記バナーよりキャンペーン内容を御確認下さい(別ウィンドウで開きます。
)特典ご希望の方:2008年4月1日よりご注文頂いたお客様でお買い物備考欄に「特典希望」の旨を記入して下さいませ。
未成年の方のご参加はご遠慮お願いします。
◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品(お取り寄せ)の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。
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141,120円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） 商品特徴 高弾道でやさしく飛ばす プレミアム・チタンアイアン誕生。
マルチ・マテリアル・テクノロジー 多種類の素材を組み合わせることで、そのアイアンに必要な性能を引き出すテクノロジー。
チタン・ボディ、タングステン、ニッケルソール、TPUの3種類の素材を採用。
タングステン・ニッケルソールにより、低重心、深重心を実現。
高い弾道を生み出します。
またTPUがインパクト時の振動を最小限におさえ、フィーリングも向上しています。
大型フルチタンヘッド フェース面積を大きくすることで、構えた時の安心感と高慣性モーメントを実現。
やさしくボールを飛ばすことが出来ます。
タンニング・ニッケルソール 比重の軽いチタンヘッドのソール部分に、チタンの約2倍の比重を持つタングステン・ニッケルを装着。
S2H2設計との相乗効果で徹底した低重心・深重心を実現。
その結果、高弾道で遠くへ飛ばすことが可能となりました。
TPU(サーモ・プラスティック・ウレタン) キャビティ部にTPUを装着することで、インパクト時の微振動を最小限に抑え、フィーリングを大きく向上させました。
軽量クラブ設計 従来モデルに比べ、カーボンシャフトのRで約7gの軽量化に成功。
ヘッドスピードが上がり、飛距離アップが期待できます。
番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 P A S ヘッド素材 チタン+タングステン・ニッケルソール+TPU ロフト角(°) 22.0 24.0 27.0 30.0 34.0 39.0 44.0 50.0 56.0 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 64.5 シャフト SR/R シャフト硬さ SR △ ○6本セット ○ ○ R △ ○6本セット ○ ○ クラブ長さ 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.75 35.5 バランス SR:D1/R:D0 SR:D2/R:D1 SR:D3/R:D2 クラブ重さ(I#5) SR:356g/R:343g シャフト重さ(I#5) SR:60g/R:48g シャフトトルク SR:3.9/R:3.9 シャフト調子 SR/R:先調子 ○:通常生産 △:受注生産 ※左用モデルの設定はありません。
超特価セール開催!こちらからどうぞ!
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![キャロウェイ ERC チタン アイアン カーボンシャフト [6本組(5-9+PW)]](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/yokohamagolf/cabinet/ircw0120.jpg?_ex=128x128) |
141,120円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 商品説明とスペック★高弾道でやさしく飛ばす、プレミアム・チタンアイアン★[IR-2000カーボンシャフト装着モデル]タングステン・ニッケルソール 比重の軽いチタンヘッドのソール部分に、チタンの約2倍の比重をもつタングステン・ニッケルを装着。
S2H2設計との相乗効果で徹底した低重心・深重心を実現。
その結果、高弾道で遠くへ飛ばすことが可能となりました。
TPU (サーモ・プラスチック・ウレタン) キャビティ部にTPU(サーモ・プラスチック・ウレタン)を装着することで、インパクト時の振動を最小限に抑え、フィーリングを向上させました。
大型フルチタンヘッド フェース面積を大きくすることで、構えた時の安心感と高慣性モーメントを実現。
やさしくボールを飛ばすことができます。
軽量クラブ設計 従来モデルに比べ、カーボンシャフトのRで約7グラムの軽量化に成功。
ヘッドスピードが上がり、飛距離アップが期待できます。
マルチ・マテリアル・テクノロジー 多種類の素材を組み合わせることで、それぞれのアイアンに必要とされる性能を引き出すテクノロジー。
E・R・C アイアンシリーズに採用。
商品の発送、送料、代引手数料について【在庫状況】フレックス在庫SR お取寄せ R お取寄せ 【発送までの日数】この商品はお取寄せ商品ですが、上記の在庫状況表で[在庫あり]と表示されている商品は、営業日正午までのご注文については即日発送致します。
その他のスペックは通常3日から1週間程度お待ち頂きます。
スペックによっては更に時間が掛かる場合もありますのでご了承ください。
銀行振込の場合、お振込みを頂いてからのお取寄せとなります。
【送料】送料1050円(北海道・九州・沖縄1365円)【代引手数料】商品代金に応じて以下の通りです。
1万円未満 315円 1万円以上〜 3万円未満 420円 3万円以上〜10万円未満 630円10万円以上〜30万円まで 1,050円※現金払いのみ。
カード払いは取り扱っておりません。
営業日10:00〜17:00 横濱ゴルフ担当者とご指名下さいキャロウェイ ERC チタン アイアン カーボンシャフト [6本組(5-9+PW)] この商品はお取寄せ商品ですが、一部即日発送できるスペックもございます。
在庫状況は[商品の発送、送料、代引手数料について]をご覧ください。
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キャロウェイ erc
